(相关资料图)

丰田于2022 年 11 月发表第 5 代普锐斯车系，新车改采第 5代油电混合动力系统，大幅提升的动力输出更成为新车一大亮点。在全新普锐斯亮相后，日本媒体也指出丰田仍在进行高性能普锐斯车系的开发计划，且有可能跳过 GR、而直接以顶级性能型号 GRMN 为其命名，代表其动力输出将大幅超越现有市售车型，且有着更趋近于赛车化的配置。而丰田性能子品牌 Gazoo Racing，将在 6 月 10 日~11 日举办的勒芒耐力赛中一同欢庆 100 周年，GR 部门除了预告带来 5 辆利曼获奖车外，另外也透露将亮相 1 辆概念车款，从原厂释出照片来与普锐斯有着相似的神韵，外媒也推测可能是性能强化版的 GR Prius，或可视为顶级性能的 GRMN 未来开发雏形。

神秘照泄露其端倪，神似普锐斯设计韵味

从这次丰田 Gazoo Racing 部门释出的照片来看，在铁门微幅拉开下，阴暗神祕的气息透露出这辆概念车部分雏形，虽然仅有小面积的画面，并聚焦在车头中下段的部分，但还是能从蛛丝马迹找出些细节。预告里可以看到新车有着大面积方正的下气坝，并见到 GR 的名牌标志，搭配上两侧各有两组的 LED 雾灯，而保险杠的设计走向较为圆滑的风格，至于前方两侧的矩形拖车钩盖也与普锐斯相当吻合，外媒也推测可能就是普锐斯性能版车型。

原厂并未透露太多关于这辆神秘车款的信息，只有提到其配备了在赛车领域中所开发的技术，是否会应用氢燃料动力，或是油电甚至是纯电还不得而知。而此前日本媒体曾透露，冠上 GRMN 之名的普锐斯车型动力表现上，由于电动马达输出的提升、牵涉到电池组容量等相关设定，在调校上较为不易，比较可能的方式则是透过 2.0 升引擎强化动力输出表现。但有另外一种可能性，则是改采现搭载于 RAV4 PHV 车型的 2.5 升插电式油电混合动力，将动力输出一举提升至 306 匹综效马力的范畴，且同样搭载电子四驱系统，使其拥有大幅强化的动力及操控表现。

尽管现阶段得知的讯息并未很多，但从日媒披露及原厂释出的厂图来看，也见到 丰田 在性能产品上的着墨，不单只以外观套件来做改装，更重视在性能上的强化，包括 GR Corolla、GR Yaris 都走向相似的进程。而在此次展出的 5 辆冠军车款包括 2018 年~2020 年的 TS050 Hybrid，以及 2021 年~2022 年的 GR010 Hybrid，此外，将参与今年赛事、与新涂装的 GR010 Hybrid #7 和#8 也会一同亮相，不过最引人关注莫过于即将揭开面纱的全新概念车。